昂科威S

2020款 652T 四驱艾维亚

21.99 ~ 27.99万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.54
145
/300

65/150

智能驾驶

58/100

智能座舱

22/50

性能测试

综合评价

作为一台偏向运动的SUV，昂科威S不仅有着高分数的性能测试成绩，智能车机的表现也很优秀，最终145分的分数主要是被自动驾驶部分拖了后腿。

场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2021.01.08

实测总榜单
NO.53
赛力斯SF5
NO.54
天籁
NO.55
昂科威S
智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.51
65/150
  • 8/10
    传感器
  • 38/80
    封闭场地测试
  • 5/20
    升级能力
  • 14/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

在这个级别配备自动泊车已经比较难得，并且在所有行人识别的项目当中均能通过，表现出色。只是不能进行居中保持让它丢失不少的分数。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.59
58/100
  • 7/10
    屏幕效果
  • 27/45
    车机性能
  • 20/35
    语音交互
  • 4/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

昂科威S的车载中控屏界面风格深沉高级，但操作逻辑比较混乱，一些功能不好找，使用起来学习成本比较高。不过车机的扩展性、语音交互、智能化进阶功能表现都比较均衡，智能座舱整体得分58，处于排行榜中游水平。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.47
22/50
  • 2/10
    加速测试
  • 5/10
    制动测试
  • 5/10
    绕桩测试
  • 5/10
    麋鹿测试
  • 5/10
    噪音测试

性能测试评价

比较保守的四驱系统让昂科威S在加速中有些不够“S”，但是通用丰富的底盘调校能力还是让昂科威S在性能测试中扳回一城。
极智双车对比