奔驰EQC

2020款 EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版

49.98 ~ 62.28万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.23

188
/300

97/150

智能驾驶

66/100

智能座舱

25/50

性能测试

综合评价

奔驰EQC总成绩为188分,这个得分在ICT榜单中还是比较靠前的。不过具体细分得分来看,EQC在三个大项中得分都比较均衡,没有领先也没有垫底。作为传统厂商的纯电产品,EQC有这样的综合表现不意外。

场地支持:深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间:2020.09.21

实测总榜单
NO.22
智己L7
NO.23
蒙迪欧
NO.24
奔驰EQC
智能驾驶
  • 8/10
    传感器
  • 58/80
    封闭场地测试
  • 10/20
    升级能力
  • 21/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

作为传统豪华品牌的代表之一,奔驰EQC的表现出乎我们意料,尤其在难度系数较高的封闭场地单项测试中,得分就紧追特斯拉Model X,表现出传统造车在这方面的强实力。不过在智能化方面的表现与新势力车企还是有差距,比如整车OTA能力、地图导航辅助的全自动驾驶等。
智能座舱
  • 7/10
    屏幕效果
  • 31/45
    车机性能
  • 25/35
    语音交互
  • 3/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

经过ICT300智能座舱部分的评测,奔驰EQC的双联屏显示细腻,UI交互较为传统但是操作简单。在仪表和手机互联方面也是表现突出。语音部分,它对于模糊语令都可以识别,但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分表现一般,最终它的总得分为66分。
性能测试
  • 8/10
    加速测试
  • 1/10
    制动测试
  • 5/10
    绕桩测试
  • 1/10
    麋鹿测试
  • 10/10
    噪音测试

性能测试评价

奔驰EQC在性能部分成绩为25分。这个得分对于电动车而言并不算高,EQC这个环节中依靠加速和车内隔音拉分,在制动绕桩以及麋鹿上,都是都是偏弱势的。
智能基础硬件
摄像头
6个
毫米波雷达
1个
超声波雷达
12个
中控屏处理器
NVIDIA Parker 128
中控屏分辨率
1920×720
操作系统
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智能驾驶芯片型号
-
智能驾驶芯片算力
-