威马W6

2021款 520km ACE探索版

16.98 ~ 25.98万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.43
166
/300

74/150

智能驾驶

71/100

智能座舱

21/50

性能测试

综合评价

威马W6在智能驾驶方面对假人识别与规避表现较好，对假车规避则一般，并且稍显遗憾的是测试车自动泊车功能暂未开放。座舱方面，W6拥有华为生态资源，所以应用服务较多，但交互体验还有优化空间。

场地支持：深圳未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2021.11.13

实测总榜单
NO.42
Aion LX
NO.43
威马W6
NO.44
奥迪A4L
智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.43
74/150
  • 8/10
    传感器
  • 38/80
    封闭场地测试
  • 15/20
    升级能力
  • 13/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

威马W6在智能驾驶部分总分为74，排在智能驾驶榜单中的第24位。W6在传统的主动安全上表现还不错，但由于测试车型未推送自动泊车功能，所以少了一部分得分，影响了总分和排名。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.35
71/100
  • 8/10
    屏幕效果
  • 28/45
    车机性能
  • 26/35
    语音交互
  • 9/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

威马W6在智能座舱榜单中排第16位，W6在这部分主要的得分点在于语音交互，基本我们设置的语令都能成功识别，加上W6车机的功能较多，所以总体得分并不弱。不过在这个内卷的时代，W6的座舱也没有进到前10位，这是因为前面的同学车机系统交互以及功能都很丰富。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.50
21/50
  • 2/10
    加速测试
  • 5/10
    制动测试
  • 5/10
    绕桩测试
  • 3/10
    麋鹿测试
  • 6/10
    噪音测试

性能测试评价

关于性能部分，威马W6算是典型的造车新势力产品，不过在一些极限操控方面没有传统车企那样有扎实的机械底子做铺垫。其次加速性能也没有特别炸裂的表现。不过整台车和其它新能源车型一样，对噪音方面控制不错，另外制动性能也是可以拿出来说的。但威马W6整体在性能测试这部分成绩只能说中规中矩。
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